JQZ(II)-8-SX球型支座生产厂家高性能支座产品直销
一、产品概述
JQZ(II)支座是在传统球型支座基础上改进升级的一类产品,遵循中国铁路行业标准(如TB/T 3320《铁路桥梁球型支座》)。其核心设计在于通过球面传力结构实现多向转动和位移功能,具有承载能力强、转动灵活、耐久性好等特点。
二、主要结构组成
JQZ(II)支座通常由以下部件构成:
上支座板 :与梁底连接,传递竖向荷载和水平力。
球冠衬板 :关键部件,表面为球面(凸面),实现转动功能,通常采用优质铸钢或锻钢。
下支座板 :与桥墩或桥台连接,设有平面滑板。
平面滑板(聚四氟乙烯板) :位于球冠衬板与下支座板之间,JQZ(II)-8-SX球型支座生产厂家高性能支座产品直销实现水平位移(滑动功能)。
球面滑板(聚四氟乙烯板) :位于上支座板与球冠衬板之间,实现转动功能。
密封防尘装置 :保护内部滑板免受外界污染和腐蚀。
锚固组件 :如地脚螺栓、预埋钢板等,确保支座与梁、墩的可靠连接。
三、核心特点
多向位移与转角能力 :
球面结构允许支座在任意方向转动(适应桥梁纵、横桥向的转角)。
平面滑板实现水平双向滑动(适应温度、收缩等引起的位移)。
高承载能力 :可承受竖向压力、水平力(如制动力、地震力)JQZ(II)-8-SX球型支座生产厂家高性能支座产品直销,承载力范围通常在1000kN至60000kN之间。
耐久性强 :
采用耐腐蚀钢材(如不锈钢、耐候钢)和自润滑聚四氟乙烯板(PTFE)。
密闭结构设计,有效避免灰尘、水分侵入,延长使用寿命(设计寿命可达50年以上)。
低摩擦系数 :滑板摩擦系数≤0.03(常温),确保支座在长期使用中转动、滑动灵活。
减震性能 :部分型号可集成阻尼元件或抗震组件,提升桥梁在地震中的安全性能。
四、主要技术参数
竖向承载力 :1000kN ~ 60000kN
水平承载力 :约为竖向承载力的10%~20%(具体按设计)
转角范围 :≥0.02 rad(设计值可调整)
位移范围 :纵桥向 ±100mm ~ ±200mm,横桥向 ±40mm ~ ±100mm
适用温度 :-40°C ~ +60°C
设计年限 :50年
五、分类与功能类型
JQZ(II)支座按位移和连接方式分为不同型号:
固定支座(GD) :仅提供转动,不允许水平位移。
单向活动支座(DX) :可沿一个方向滑动(如纵桥向),另一方向限制位移。
双向活动支座(SX) :允许沿纵、横桥向双向滑动和转动。



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